Trump áp thuế 25% lên ô tô nhập khẩu, căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng

Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa công bố mức thuế 25% đối với ô tô và xe tải nhẹ nhập khẩu, có hiệu lực từ tuần tới, làm leo thang cuộc chiến thương mại toàn cầu. Động thái này dự kiến sẽ khiến giá xe tăng cao, ảnh hưởng đến sản xuất và doanh số ô tô tại Mỹ.

Tại sự kiện ở Phòng Bầu dục, Trump tuyên bố: “Chúng tôi sẽ áp dụng thuế 25% đối với tất cả ô tô không được sản xuất tại Mỹ”. Ông khẳng định mức thuế mới nhằm tăng nguồn thu, bù đắp cho các khoản cắt giảm thuế và phục hồi nền công nghiệp nội địa. Mức thuế sẽ có hiệu lực từ ngày 3/4, chỉ một ngày sau khi ông công bố các biện pháp thuế quan tương hỗ nhắm vào các quốc gia có thặng dư thương mại lớn với Mỹ.

Châu Âu và Canada phản ứng gay gắt

Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen gọi quyết định của Trump là “có hại cho doanh nghiệp, tệ hơn cho người tiêu dùng”, trong khi Thủ tướng Canada Mark Carney lên án đây là “cuộc tấn công trực tiếp vào người lao động Canada”.

Liên đoàn Công nhân Ô tô Hoa Kỳ (UAW) lại ủng hộ mức thuế này. Chủ tịch UAW Shawn Fain cho biết: “Đây là một bước tiến lớn theo đúng hướng đối với công nhân ô tô tại Mỹ”.

Thị trường ô tô và chứng khoán chịu ảnh hưởng

Ngay sau thông báo của Trump, cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô đồng loạt giảm, trong khi chỉ số chứng khoán tương lai Mỹ cũng trượt dốc, phản ánh tâm lý lo ngại của giới đầu tư. Chỉ số S&P 500 giảm 1,1% và đang hướng tới tháng tồi tệ nhất trong gần một năm qua.

Brad Setser, cựu quan chức Bộ Tài chính Mỹ, nhận định rằng khoảng 4 triệu ô tô nhập khẩu từ Canada và Mexico sẽ bị ảnh hưởng bởi mức thuế này, có thể khiến giá xe tại Mỹ tăng mạnh, làm giảm nhu cầu tiêu dùng. Ông cũng cảnh báo rằng động thái này có thể vi phạm USMCA, thỏa thuận thương mại giữa Mỹ, Canada và Mexico.

Ngoài ra, Trump còn gợi ý rằng Tesla có thể không bị ảnh hưởng bởi thuế ô tô, nhưng Elon Musk nhanh chóng phủ nhận điều này và khẳng định rằng Tesla cũng sẽ chịu tác động đáng kể.

Mỹ nhập khẩu ô tô từ những ai?

Năm 2024, Mỹ nhập khẩu 474 tỷ USD sản phẩm ô tô, trong đó 220 tỷ USD là xe chở khách. Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức là những nguồn cung lớn nhất.

Các chuyên gia lo ngại rằng thuế quan sẽ khiến giá xe tăng hàng nghìn USD, gây khó khăn cho người tiêu dùng và làm giảm doanh số bán xe mới. Jennifer Safavian, Giám đốc điều hành Autos Drive America, cảnh báo rằng mức thuế này sẽ khiến xe trở nên đắt đỏ hơn, giảm sự lựa chọn của người tiêu dùng và ảnh hưởng đến việc làm trong ngành ô tô Mỹ.

Nhà đầu tư cần theo dõi sát các phản ứng từ các nước bị ảnh hưởng và diễn biến tiếp theo trong chính sách thương mại của chính quyền Trump.