Tesla cho biết hôm thứ Ba rằng họ đang thu hồi hầu hết các xe tải Cybertruck ở Hoa Kỳ do các vấn đề với cần gạt nước kính chắn gió và trang trí bên ngoài, đây là bước lùi mới nhất đối với chiếc xe tải tương lai dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm tới.

Việc thu hồi xe thực tế này, không hiếm đối với các mẫu xe mới, tương đối bất thường đối với Tesla (NASDAQ: TSLA), vì những vấn đề thường được giải quyết thông qua các bản cập nhật phần mềm qua mạng.

Cybertruck là câu trả lời của Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, trước những nhà phê bình cho rằng công ty cần làm mới dòng sản phẩm cũ kỹ của mình khi nhu cầu về xe điện giảm sút. Nhà sản xuất xe điện đã chậm đưa các mẫu xe mới ra thị trường vì lãi suất cao đã hạn chế nhu cầu của người tiêu dùng và các đối thủ ở Trung Quốc đã tung ra các mẫu xe rẻ hơn.

Cả hai đợt thu hồi đều bao gồm hơn 11.000 xe. Tesla vẫn chưa tiết lộ số lượng đã bàn giao cho người tiêu dùng trong báo cáo sản xuất và giao hàng hàng quý.

Cổ phiếu Tesla đã tăng 1,4% trong phiên giao dịch buổi sáng lên 185,12 USD.

Sam Abuelsamid, nhà phân tích tại Guidehouse Insights, cho biết: “Việc hỏng động cơ gạt nước không có gì đáng ngạc nhiên”.

"Đây là cần gạt nước cá nhân lớn nhất từng được sử dụng trên một chiếc xe hạng nhẹ với lưỡi gạt nước dài 4 foot (1,22 mét). Cánh tay đòn dài đặc biệt đó gây áp lực lớn lên động cơ và đã có rất nhiều báo cáo mang tính giai thoại xuất hiện." ông nói thêm rằng chất lượng xây dựng tổng thể của Cybertruck là "khá kém".

Tesla bắt đầu giao chiếc xe tải lấy cảm hứng từ Blade Runner vào tháng 11 năm 2023 sau nhiều năm trì hoãn và quá trình tăng cường sản xuất khó khăn mà Musk mô tả là Tesla đang tự đào hố chôn mình.

Musk cho biết vào tháng 10 rằng Tesla đang đặt mục tiêu sản xuất 200.000 chiếc Cybertruck mỗi năm. Tesla trước đó cho biết họ có khả năng sản xuất hơn 125.000 chiếc Cybertruck mỗi năm và Musk cho biết thêm có khả năng nâng con số này lên 250.000 chiếc vào năm 2025.

Theo dữ liệu từ nhà phân tích Troy Teslike, các đợt thu hồi phần lớn chồng chéo hôm thứ Ba bao gồm hơn 70% tổng số đơn vị mẫu xe được sản xuất, theo dữ liệu từ nhà phân tích Troy Teslike và là những vấn đề chất lượng mới nhất ảnh hưởng đến chiếc xe tải.

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho biết Tesla đã ban hành bốn đợt thu hồi đối với chiếc Cybertruck 2024.

SỰ THẤT BẠI

Tesla cho biết họ đang thu hồi 11.688 chiếc Cybertruck đời 2024 do bộ điều khiển động cơ gạt nước kính chắn gió phía trước bị hỏng do dòng điện quá cao. Cần gạt nước không hoạt động có thể làm tăng nguy cơ va chạm khi thời tiết ẩm ướt.

Việc thu hồi cần gạt nước bao gồm tất cả các xe tải được sản xuất cho đến ngày 6 tháng Sáu.

Công ty cho biết họ sẽ thay thế động cơ gạt nước sau khi xác định được lỗi động cơ gạt nước sớm. Vào tháng 2, Tesla đã thu hồi 20 động cơ gạt nước để kiểm tra khi điều tra.

Ngoài ra, Tesla cũng đang thu hồi 11.383 chiếc Cybertruck vì tấm trang trí cánh buồm ở cốp xe có thể đã được gắn không đúng cách, bị lỏng và gây nguy hiểm trên đường.

Tesla bắt đầu điều tra vào tháng 12 sau khi vấn đề được phát hiện trên một chiếc Cybertruck chưa được giao. Vào tháng 5, họ đã phát hiện ra sự cố thứ hai xảy ra trên một chiếc xe của khách hàng và sau đó phát hiện thêm các trường hợp đồ trang trí bị lỏng hoặc rời ra do lắp đặt hoặc dán không đúng cách.

Nhóm dịch vụ của công ty sẽ dán miễn phí chất tăng cường độ bám dính và băng nhạy áp lực hoặc thay thế miễn phí phần trang trí bị thiếu cho những xe bị ảnh hưởng.

Tesla đã triệu hồi gần 4.000 chiếc Cybertruck vào tháng 4 để sửa chữa bàn đạp ga có thể bị lỏng và kẹt vào phần trang trí bên trong.

Dịch sang tiếng Việt:

Tesla cho biết hôm thứ Ba rằng họ đang thu hồi hầu hết các xe tải Cybertruck ở Hoa Kỳ do các vấn đề với cần gạt nước kính chắn gió và trang trí bên ngoài, đây là bước lùi mới nhất đối với chiếc xe tải tương lai dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm tới.

Việc thu hồi xe thực tế này, không hiếm đối với các mẫu xe mới, tương đối bất thường đối với Tesla (NASDAQ: TSLA), vì những vấn đề thường được giải quyết thông qua các bản cập nhật phần mềm qua mạng.

Cybertruck là câu trả lời của Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, trước những nhà phê bình cho rằng công ty cần làm mới dòng sản phẩm cũ kỹ của mình khi nhu cầu về xe điện giảm sút. Nhà sản xuất xe điện đã chậm đưa các mẫu xe mới ra thị trường vì lãi suất cao đã hạn chế nhu cầu của người tiêu dùng và các đối thủ ở Trung Quốc đã tung ra các mẫu xe rẻ hơn.

Cả hai đợt thu hồi đều bao gồm hơn 11.000 xe. Tesla vẫn chưa tiết lộ số lượng đã bàn giao cho người tiêu dùng trong báo cáo sản xuất và giao hàng hàng quý.

Cổ phiếu Tesla đã tăng 1,4% trong phiên giao dịch buổi sáng lên 185,12 USD.

Sam Abuelsamid, nhà phân tích tại Guidehouse Insights, cho biết: “Việc hỏng động cơ gạt nước không có gì đáng ngạc nhiên”.

"Đây là cần gạt nước cá nhân lớn nhất từng được sử dụng trên một chiếc xe hạng nhẹ với lưỡi gạt nước dài 4 foot (1,22 mét). Cánh tay đòn dài đặc biệt đó gây áp lực lớn lên động cơ và đã có rất nhiều báo cáo mang tính giai thoại xuất hiện." ông nói thêm rằng chất lượng xây dựng tổng thể của Cybertruck là "khá kém".

Tesla bắt đầu giao chiếc xe tải lấy cảm hứng từ Blade Runner vào tháng 11 năm 2023 sau nhiều năm trì hoãn và quá trình tăng cường sản xuất khó khăn mà Musk mô tả là Tesla đang tự đào hố chôn mình.

Musk cho biết vào tháng 10 rằng Tesla đang đặt mục tiêu sản xuất 200.000 chiếc Cybertruck mỗi năm. Tesla trước đó cho biết họ có khả năng sản xuất hơn 125.000 chiếc Cybertruck mỗi năm và Musk cho biết thêm có khả năng nâng con số này lên 250.000 chiếc vào năm 2025.

Theo dữ liệu từ nhà phân tích Troy Teslike, các đợt thu hồi phần lớn chồng chéo hôm thứ Ba bao gồm hơn 70% tổng số đơn vị mẫu xe được sản xuất, theo dữ liệu từ nhà phân tích Troy Teslike và là những vấn đề chất lượng mới nhất ảnh hưởng đến chiếc xe tải.

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho biết Tesla đã ban hành bốn đợt thu hồi đối với chiếc Cybertruck 2024.

SỰ THẤT BẠI

Tesla cho biết họ đang thu hồi 11.688 chiếc Cybertruck đời 2024 do bộ điều khiển động cơ gạt nước kính chắn gió phía trước bị hỏng do dòng điện quá cao. Cần gạt nước không hoạt động có thể làm tăng nguy cơ va chạm khi thời tiết ẩm ướt.

Việc thu hồi cần gạt nước bao gồm tất cả các xe tải được sản xuất cho đến ngày 6 tháng Sáu.

Công ty cho biết họ sẽ thay thế động cơ gạt nước sau khi xác định được lỗi động cơ gạt nước sớm. Vào tháng 2, Tesla đã thu hồi 20 động cơ gạt nước để kiểm tra khi điều tra.

Ngoài ra, Tesla cũng đang thu hồi 11.383 chiếc Cybertruck vì tấm trang trí cánh buồm ở cốp xe có thể đã được gắn không đúng cách, bị lỏng và gây nguy hiểm trên đường.

Tesla bắt đầu điều tra vào tháng 12 sau khi vấn đề được phát hiện trên một chiếc Cybertruck chưa được giao. Vào tháng 5, họ đã phát hiện ra sự cố thứ hai xảy ra trên một chiếc xe của khách hàng và sau đó phát hiện thêm các trường hợp đồ trang trí bị lỏng hoặc rời ra do lắp đặt hoặc dán không đúng cách.

Nhóm dịch vụ của công ty sẽ dán miễn phí chất tăng cường độ bám dính và băng nhạy áp lực hoặc thay thế miễn phí phần trang trí bị thiếu cho những xe bị ảnh hưởng.

Tesla đã triệu hồi gần 4.000 chiếc Cybertruck vào tháng 4 để sửa chữa bàn đạp ga có thể bị lỏng và kẹt vào phần trang trí bên trong.