Cổ phiếu Xpeng tăng gần 80% từ đầu năm, giới phân tích lạc quan đà tăng vẫn còn tiếp diễn

Cổ phiếu của Xpeng – một trong những hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc – đang ghi nhận đà tăng ấn tượng tại thị trường Hồng Kông, khi các nhà đầu tư ngày càng đặt kỳ vọng vào khả năng sinh lời và chu kỳ sản phẩm mới mạnh mẽ của công ty. Tính từ đầu năm 2025 đến nay, cổ phiếu Xpeng đã tăng tới 78% và theo giới phân tích, đây mới chỉ là bước khởi đầu cho đợt tăng giá dài hạn.

Trong phiên giao dịch ngày thứ Năm, cổ phiếu Xpeng tại Hồng Kông bật tăng hơn 10% sau khi công ty công bố kết quả kinh doanh quý I tích cực, kèm theo dự báo doanh thu quý II vượt xa kỳ vọng thị trường. Cụ thể, cổ phiếu có lúc tăng vọt 10,2% lên 85,5 đô la Hồng Kông trước khi hạ nhiệt đôi chút, duy trì mức tăng hơn 7% trong ngày.

Báo cáo tài chính cho thấy doanh thu quý đầu tiên của Xpeng đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ doanh số xe điện tăng mạnh. Công ty đã giao tổng cộng 94.008 xe trong ba tháng đầu năm – cao gấp bốn lần cùng kỳ 2024. Nhờ đó, Xpeng đã thu hẹp đáng kể khoản lỗ ròng còn 664 triệu nhân dân tệ, giảm mạnh từ mức 1,37 tỷ nhân dân tệ cùng kỳ, đồng thời nâng biên lợi nhuận gộp lên 15,6% từ mức 12,9% của năm ngoái.

Giới phân tích cho rằng công ty đang tiến rất gần đến điểm hòa vốn và có khả năng sẽ có lãi ngay trong quý IV năm nay. UOB Kay Hian dự báo Xpeng sẽ bước vào giai đoạn lợi nhuận ổn định kể từ quý 1/2026 nhờ vào chu kỳ sản phẩm mới được đẩy mạnh và doanh số bán xe cao cấp tăng nhanh. Công ty môi giới này cũng duy trì khuyến nghị "mua" đối với cổ phiếu Xpeng và đặt giá mục tiêu lên tới 150 đô la Hồng Kông – cao hơn 76% so với giá hiện tại.

Xpeng đã tung ra nhiều mẫu xe chiến lược trong năm qua, đáng chú ý là dòng xe phổ thông mang thương hiệu MONA và phiên bản nâng cấp của mẫu chủ lực X9 được trang bị công nghệ lái tự động tiên tiến. Công ty dự kiến sẽ sản xuất hàng loạt xe có khả năng lái tự động Cấp độ 3 vào cuối năm nay tại Trung Quốc – một bước nhảy vọt về công nghệ trong ngành xe điện.

Trong quý II, Xpeng đặt mục tiêu giao từ 17,5 đến 18,7 tỷ nhân dân tệ doanh thu, vượt dự báo thị trường trung bình là 17,2 tỷ nhân dân tệ, và dự kiến giao tới 108.000 xe – tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức tăng trưởng được đánh giá là rất tích cực trong bối cảnh thị trường xe điện nội địa đang cạnh tranh gay gắt và nhu cầu tiêu dùng còn nhiều biến động.

Ông Joel Ying – Giám đốc bộ phận ô tô Trung Quốc tại Nomura – nhận định việc ra mắt mẫu xe MONA M03 Max cùng các phiên bản nâng cấp của G7 và P7 sẽ là “chất xúc tác quan trọng tiếp theo” cho đà tăng trưởng của Xpeng. Nomura hiện định giá cổ phiếu Xpeng niêm yết tại Mỹ ở mức 30 USD – so với mức đóng cửa hiện tại là 22,25 USD (tăng 13% trong phiên mới nhất và 88% từ đầu năm).

Mặc dù cổ phiếu vẫn còn thấp hơn đáng kể so với mức đỉnh lịch sử 72 USD vào tháng 11/2020, giới phân tích cho rằng Xpeng vẫn là một trong những cái tên có triển vọng nhất trong ngành xe điện Trung Quốc. Trong khi đó, các đối thủ khác như BYD tăng 74% từ đầu năm, Li Auto tăng hơn 22%, còn NIO giảm hơn 11%.

Với lợi thế công nghệ, chiến lược sản phẩm rõ ràng và sự ủng hộ từ giới đầu tư tổ chức, Xpeng đang trở thành điểm sáng đáng chú ý trên bản đồ ngành xe điện châu Á và có khả năng duy trì đà tăng mạnh trong các quý tới.